2.2 -
Sistema de lubrificação: radiador de óleo
1
Radiador de óleo
2
Anel de borracha anti-vibrações
3
Espaçador
4
Parafuso
5
Tubo de retorno do óleo
6
Tubo de descarga do óleo
7
Bico
8
Junta de vedação de alumìnio
Catálogo de peças sobresselentes
OIL COOLER
Importante
As referências em negrito deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto,
mas devem ser localizadas nesta vista explodida.
Desmontagem do radiador de óleo
Operações
Secção
Esvazie o sistema
D
4,
Substituição do óleo do motor e do cartucho do filtro
Desaperte as porcas das uniões (A) e retire a tubagem de descarga (6) e retorno (5) dos bicos (7) do radiador.
Faça rodar o radiador de óleo (1) para a frente, de modo a não deixar sair óleo.
Verifique as condições dos dois anéis OR posicionados na extremidade de cada bocal de ligação.
Desaperte as porcas das uniões (B) e retire a tubagem de descarga (6) e retorno (5) do motor.
Nesta altura, é possìvel retirar os bicos (7) de fixação das tubagens ao motor.
Verifique o estado das juntas de vedação (
8
) e substitua-as se necessário.
Desaperte o parafuso (4) e recupere o espaçador (3) e o anel de borracha anti-vibrações (2).
Retire o radiador (1) dos pernos do subchassi dianteiro, para o lado do alternador.
Retire os bicos de ligação (7) no radiador, verifique o estado das juntas de vedação (
8
) e substitua-as se necessário.
Retire os anéis de borracha anti-vibrações (2); verifique a integridade dos mesmos e substitua-os se necessário.
Para retirar os tubos (5) e (6) liberte-os dos passa-cabos (C).
Nota
É possìvel retirar o radiador de óleo juntamente com as tubagens.
Inspecção do radiador do óleo
Efectue uma inspecção visual do radiador.
Se estiver danificado ou apresentar fugas, é necessário substituir o radiador.
Remontagem do radiador de óleo
Instale os anéis de borracha anti-vibrações (2) na cabeça horizontal e bloqueie-os de acordo com o binário prescrito
(Secção C 3,
Binários de aperto do chassi
).
Insira a junta de vedação (8) no bico (7).
A junta de vedação deve ser inserida no lado do bico com a rosca de menor diâmetro e deve ser orientada com o lado com aresta
viva virado para o radiador.
Aplique trava-roscas na rosca do bico (7) a apertar no radiador.
Introduza o bico (7) com junta de vedação (8) no orifìcio de descarga ou no orifìcio de retorno e aperte-o de acordo com o binário
prescrito (Secção C 3,
Binários de aperto do chassi
) contrariando o hexágono do radiador.
Nota
Lubrifique com óleo do motor as roscas das uniões dos tubos (5) e (6) e os anéis OR (
D
) das uniões.
Introduza os tubos (5) e (6) nos bicos (7) sem inserir os anéis OR.
Aperte manualmente as anilhas (G) nos bicos, empurrando-as até ao fundo.
Atenção
Para evitar que os anéis OR fiquem amassados, não inserira o tubo sob pressão no bico. A introdução dos anéis OR no bico é
feita quando se aperta a anilha (G).
Aperte as anilhas (G) de acordo com o binário prescrito (Secção
C 3,
Binários de aperto do chassi
) contrariando os bicos (7).
Posicione o radiador (1) nos anéis de borracha (2) anteriormente montados e fixe-o, utilizando as flanges (3) e os
parafusos (4).
Aperte os parafusos (4) de fixação do radiador de acordo com o binário prescrito (Secção
C 3,
Binários de aperto do chassi
).
Posicione os tubos (5) e (6) nos passa-cabos (C).
Operações
Secção
Reabasteça o sistema com óleo
D
4,
Substituição do óleo do motor e do cartucho do filtro